四大技术、全面用上48V!一图看懂小米智能底盘预研技术

  发布时间:2024-12-23 14:28:28   作者:玩站小弟   我要评论
11月14日消息,今日上午,小米汽车发布了“小米智能底盘预研技术”,号称原生支持完全自动驾驶,进一步打通“人车家全生态”融合,打造全面数字化基座,随后官 。

11月14日消息,大技懂今日上午,术全上V术小米汽车发布了“小米智能底盘预研技术”,面用米智号称原生支持完全自动驾驶,盘预进一步打通“人车家全生态”融合,研技打造全面数字化基座,大技懂随后官方发布了一图看懂。术全上V术

该技术包括“小米全主动悬架 、面用米智小米超级四电机系统、盘预小米48V线控制动、研技小米48V线控转向”四大项目。大技懂

四大技术、全面用上48V!一图看懂小米智能底盘预研技术

小米全主动悬架:

单轮4.6kW动力源+双阀CDC,术全上V术调节速度、面用米智调节幅度和举升力,盘预调节幅度达到140mm,研技调节速度是空气弹簧的100倍,能够精确过滤路面的细碎颠簸,全主动悬架的举升力高达44400N,足以举起两台SU7 Max,并有效化解强烈冲击,实现悬架主动控车,零侧倾,零颠簸,零俯仰。

超级四电机系统:

由2个全新自研电机+2个V8s电机组成,最大马力达到了2054PS,可以轻松实现原地掉头、圆规掉头,还能快慢调节。

小米48V线控制动:

取消了液压机构,使用电动卡钳,响应速度提升40%、拖滞力矩下降50%,续航里程提升10km+,且无需添加刹车油,保养变得更省心。

小米48V线控转向:

国内首创,取消机械连接,实现人机解耦,转向比无级可调,转向比调节范围达到了5:1-15:1,兼顾低速转弯灵活性与高速变道稳定性,可以实现无方向盘座舱布局,原生支持完全自动驾驶。

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